Zāģmašīnas darbības princips

Hidrauliskā transmisijas sistēma ar sūkni, vārstu, cilindru, eļļas tvertni, cauruļvadu un citām hidrauliskās ķēdes sastāvdaļām ar elektrisko vadību, lai pabeigtu zāģa sijas pacelšanu un sagataves nostiprināšanu. Izmantojot ātruma regulēšanas vārstu, padeves ātrumu var nepārtraukti regulēt, lai apmierinātu dažādu materiālu sagatavju zāģēšanas vajadzības. Elektriskā vadības sistēma ir vadības ķēde, kas sastāv no elektriskās kastes, vadības kārbas, sadales kārbas, gājiena slēdža, elektromagnēta utt., ko izmanto, lai kontrolētu zāģa asmens griešanos, zāģa stara pacelšanu, zāģa sijas nostiprināšanu. sagatave utt., lai tā varētu realizēt normālu griešanas ciklu saskaņā ar noteiktu darba procedūru.
Pirms eļļošanas sistēmas iedarbināšanas tai ir jāuzpilda degviela atbilstoši darbgalda eļļošanas daļām (stiepļu sukas vārpsta, tārpu pārnesumkārba, aktīvā gultņa sēdeklis, sliekšņa gultnis, celšanas cilindra augšējā un apakšējā vārpsta, kustīga skrūvspīles slīdvirsmas savilkšanas skrūve). Tārpa ritenis un tārps tārpa riteņa kastē ir ieeļļoti ar eļļas vannu Nr. 30, ko ievada eļļas aizbāžņa atvere tārpa riteņa kastes augšējā daļā. Kaste ir aprīkota ar eļļas etiķeti. Kad zāģa sija atrodas zemākajā pozīcijā, eļļas virsmai jāatrodas starp eļļas etiķeti un apakšējo robežu. Eļļa jāmaina pēc mēneša izmēģinājuma, un pēc tam eļļa jāmaina ik pēc 3-6 mēnešiem, un tārpu pārnesumkārbas apakšējā daļa ir aprīkota ar eļļas iztukšošanas aizbāzni.
Uz tārpu pārnesumkārbas uzstādītais motors caur siksnas riteni virza tārpu un tārpu pārnesumu kārbu, un trīsstūra lente virza dzenošo riteni, lai grieztos, un pēc tam apgriež zāģa asmeni ap aktīvo un pasīvo riteņa loku griešanai. rotācija. Zāģa asmens padeves kustība Hidrauliskā cirkulācijas sistēma, kas sastāv no pacelšanas cilindra un ātruma regulēšanas vārsta, kontrolē zāģa sijas krišanas ātrumu un tādējādi kontrolē zāģa asmens padeves (bezpakāpju ātruma regulēšanas) kustību. Zāģa suka griežas zāģa asmenī, kur izplūst skaidas, un griežas kopā ar zāģa asmeni zāģa virzienā, un dzesēšanas sūknis to notīra ar dzesēšanas šķidrumu, lai noņemtu skaidas uz zāģa. Dzesēšanas šķidrums atrodas dzesēšanas griešanas šķidruma tvertnē pamatnes labajā pusē, un dzesēšanas šķidrumu tieši darbina ūdens sūknis.
Nospiediet cieši apturēšanas (apturēšanas) pogu, pagrieziet pulksteņrādītāja virzienā, eļļas sūkņa motors darbojas, zobratu sūknis darbojas, eļļa ieplūst cauruļvadā caur filtra sietu, un drošības vārsts tiek noregulēts tā, lai sistēmas darba spiediens atbilstu prasībām. Gluži pretēji, poga tiek nospiesta uz iekšu, un visi motori pārstāj darboties. Sagataves iespīlēšana nospiež iespīlēšanas pogu, darbojas solenoīda vārsts, hidrauliskā eļļa ieplūst iespīlēšanas cilindra kreisajā pusē, labā hidrauliskā eļļa atgriežas eļļas tvertnē, kreisā skava pie sagataves.
Kad zāģa sija tiek nolaista saskaņā ar darba skavas, hidrauliskā eļļa caur solenoīda vārstu nonāk pacelšanas cilindra stieņa dobumā; Bezstieņa hidrauliskā eļļa tiek atgriezta degvielas tvertnē caur solenoīda vārstu un vienvirziena ātruma regulēšanas vārstu. Zāģa sija ātri nospiež nolaišanas pogu, hidrauliskais spiediens darbojas caur solenoīda vārstu, eļļa nonāk pacelšanas cilindra stieņa kamerā, un bezstieņa kameras eļļa caur solenoīda vārstu atgriežas eļļas tvertnē. Kad zāģa sija paceļas, nospiediet pacelšanas pogu, un hidrauliskā eļļa caur solenoīda vārstu nonāk pacelšanas cilindra bezstieņa dobumā; Stieņa dobuma eļļa tiek atgriezta tvertnē caur solenoīda vārstu. Kad apstrādājamā detaļa tiek atbrīvota, nospiežot skavas pogu, hidrauliskā eļļa caur solenoīda vārstu ieplūst iespīlēšanas cilindra labajā pusē; Kreiso hidraulisko eļļu var atgriezt tvertnē caur solenoīda vārstu, un kreisā skavas mute var atbrīvot apstrādājamo priekšmetu, pārvietojoties pa kreisi.
Sistēmas simulācijas ievades un izvades modulis padara zāģēšanas procesa uzraudzību par lielu nozīmi. Piemēram, zāģmašīna var pielāgot zāģēšanas ātrumu adaptīvi, kamēr tiek palielināta atgriezeniskā saite par zāģa asmens deformāciju. Zāģēšanas procesa ātruma un pozīcijas kontroli var optimizēt, pievienojot servovārstus. Sistēmas vadības funkcija padara materiālu un sagatavju pārvaldību ērtāku. Ķīniešu interfeiss un sistēmas reāllaika grafiskais statusa displejs padara darbību draudzīgāku un intuitīvāku. Tā kā sistēma izmanto standarta datoru, zāģēšanas tīkla pārvaldība ir ērtāka.